آب کم کردن رادیاتور خودرو یکی از اتفاقات رانندگی است که امکان دارد هر راننده‌ای با آن روبرو شود؛ اما مهم این است که بدانیم عوامل آن چیست و چرا این اتفاق رخ می‌دهد. نکته مهم این است که بدانیم چند دلیل وجود دارد که سطح آب رادیاتور خودرو شما پایین باشد و نشت همیشه دلیل اصلی نیست.
اگر به تازگی آب رادیاتور را تعویض نکرده‌اید، احتمال نشتی وجود دارد، چه از رادیاتور و چه از جای دیگر. آب رادیاتور خودرو در یک سیستم مهر و موم قرار دارد، بنابراین اگر در شرایط خوبی باشد، سطح آب رادیاتور نباید تغییر کند، اگر موتور سرد است بررسی شود. هنگامی که موتور گرم است، سطح آن بالا می‌رود، زیرا آب هنگام گرم شدن منبسط می‌شود، اما زمانی که سرد می‌شود به سطح “سرد” باز می‌گردد.
اگر سطح در حال کاهش است، وحشت نکنید. تعمیر نشتی آب رادیاتور معمولاً ساده است، فقط آماده باشید که مدتی را با سر خود زیر کاپوت بگذرانید، زیرا پیدا کردن برخی از نشتی‌ها دشوار است. باید در نظر بگیرید که اگر به این قطعه رسیدگی نشود، شاهد خرابی رادیاتور خودرو خواهیم بود و این مهم، در تعیین قیمت خودرو می‌تواند تاثیر گذاشته و در کنار نکاتی مثل سال ساخت خودرو، رنگ و بدنه، بیمه خودرو و کارکرد آن، سلامت رادیاتور خودرو نیز حائز اهمیت است.
با این مقاله آموزشی که توسط «فروشگاه یدکی شاپ مزدا» جمع‌آوری و تولید شده همراه باشید تا عوامل آب کم کردن رادیاتور خودرو را بدانید.
انواع نشتی آب رادیاتور
نشت آب رادیاتور: تفاوت بین نشت داخلی و خارجی
آب رادیاتور خودرو وقتی نشت می‌کند فقط به هوای رقیق تبخیر نمی‌شود (به هر حال، نه همه آن).
دو نوع نشت آب رادیاتور وجود دارد: داخلی و خارجی. اگر می‌توانید چکه‌ای را روی شیلنگ، بلوک موتور پیدا کنید یا نشت رادیاتور را ببینید، و یک مخزن آب رادیاتور در زیر ماشین وجود دارد، پس این یک نشتی خارجی است.
اگر هیچ سوراخی در زیر خودرو وجود نداشته باشد، اما سطح آب رادیاتور در حال کاهش است، شما یک نشتی داخلی دارید، به این معنی که آب رادیاتور به داخل موتور نشت می‌کند.
علل کم شدن آب رادیاتور خودرو چیست؟
- تبخیر
آب رادیاتور، مانند هر مایع دیگری، می‌تواند در طول زمان تبخیر شود. اگرچه این فرآیند به خصوص در سیستم آب رادیاتور بسته نسبتاً کند است، اما می‌تواند منجر به از دست دادن تدریجی آب بدون هیچ گونه نشتی قابل مشاهده شود.
عواملی مانند دمای بالا و استفاده طولانی مدت از سیستم رادیاتور می‌تواند تبخیر را تسریع کند. با این حال، اگر به طور مکرر مقادیر قابل توجهی از آب رادیاتور را از دست می‌دهید، ممکن است تبخیر به تنهایی دلیل آن نباشد.
- یک سوراخ در رادیاتور وجود دارد
تمام قطعات موتور خودروی شما باید سایش زیاد و دماهای شدید را تحمل کنند و به طرق مختلف خسارت وارد می‌کند. خوردگی داخل رادیاتور یکی از دلایل اصلی نشت آب رادیاتور است. همانطور که لوله‌ها قدیمی‌تر و ضعیف‌تر می‌شوند، ممکن است رسوب یا زباله‌هایی در داخل آن ایجاد شود که باعث نشتی شود. واشر آب بندی بین مخزن و رادیاتور نیز می‌تواند فرسوده شود و این می‌تواند منجر به نشتی شود.
شیلنگ‌های متصل به رادیاتور نیز می‌توانند یکی از عوامل باشند. با گذشت زمان، شیلنگ‌های شما سفت و شکننده می‌شوند، به این معنی که به خوبی آب‌بندی نمی‌شوند. مکان‌هایی که به رادیاتور، پمپ آب و هسته بخاری متصل می‌شوند، در نتیجه در برابر نشتی آسیب پذیر می‌شوند.
گاهی اوقات، نشت آب رادیاتور می‌تواند در داخل موتور بدون هیچ نشانه‌ای از بیرون رخ دهد. یکی از راه‌های جلوگیری از نشتی آب رادیاتور، پیروی از یک برنامه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه منظم است که شامل تعویض آب رادیاتور رادیاتور می‌شود. آب رادیاتور قدیمی‌تر می‌تواند ترش شود و وقتی این اتفاق می‌افتد، اسیدی می‌شود و شروع به خوردن آلومینیوم در رادیاتور شما می‌کند.
تعمیر و نگهداری منظم همچنین می‌تواند شلنگ‌ها و خرابی‌ها یا مشکلات دیگری را که می‌تواند منجر به نشتی رادیاتور شود، تشخیص دهد.
اگر متوجه نشانه‌هایی از نشتی آب رادیاتور شدید، بهتر است خودروی خود را به متخصصی بسپارید که بتواند مشکل را پیدا کرده و برطرف کند. کمک به خنک نگه داشتن خودرو در تابستان برای اطمینان از اینکه موتور بیش از حد گرم نشده یا بدتر از آن برایتان باقی نمی‌ماند، بسیار مهم است.
- مسائل مربوط به درپوش رادیاتور
مشکلات مربوط به درپوش فشار مخزن آب رادیاتور یا رادیاتور می‌تواند منجر به از دست دادن آب رادیاتور شود:
درپوش معیوب: درپوش معیوب ممکن است فشار مناسب را در سیستم آب رادیاتور حفظ نکند و در نتیجه آب رادیاتور از طریق تبخیر یا سرریز شدن از مخزن از بین برود.
مهر و موم نامناسب: مهر و موم لاستیکی کلاهک می‌تواند به مرور زمان خراب شود و به آب رادیاتور اجازه می‌دهد تا به صورت بخار خارج شود و دوباره منجر به کاهش سطح آب شود.
- پاکت هوا در سیستم آب رادیاتور
در طول تعویض آب رادیاتور یا برخی روش‌های تعمیر و نگهداری، هوا ممکن است در سیستم آب رادیاتور محبوس شود. این محفظه‌های هوا می‌توانند آب رادیاتور را جابه‌جا کنند. تخلیه مناسب سیستم آب رادیاتور می‌تواند به حذف حفره‌های هوا و اطمینان از سطح صحیح آب رادیاتور کمک کند.
- مسائل مربوط به تخلیه سیستم آب رادیاتور
تخلیه نامناسب سیستم آب رادیاتور پس از پر کردن یا تعمیر آب رادیاتور می‌تواند منجر به خوانش نادرست سطح آب رادیاتور شود. هوای محبوس شده در سیستم می‌تواند باعث شود که به نظر برسد آب رادیاتور کمتر از آنچه که هست وجود دارد.
- نشت تدریجی
برخی از قطعات مانند شیلنگ‌ها، گیره‌ها و مهر و موم‌ها می‌توانند در طول زمان نشت‌های کوچک و آهسته ایجاد کنند. تشخیص این نشتی‌ها ممکن است در ابتدا دشوار باشد، اما می‌توانند منجر به از دست دادن تدریجی آب رادیاتور در طی هفته‌ها یا ماه‌ها شوند.
- پمپ آب شما خراب شده است
پمپ آب نقش مهمی در اطمینان از گردش آب رادیاتور در سراسر سیستم آب رادیاتور ایفا می‌کند. معمولاً توسط یک تسمه هدایت می‌شود و در قسمت پایینی موتور و نزدیک تسمه‌های محرک قرار دارد. به شیلنگ پایینی رادیاتور متصل می‌شود، اما گاهی اوقات این اتصال شلنگ ممکن است شل شود یا ممکن است خورده شود. همچنین ممکن است دچار نوعی آسیب خارجی شود که باعث نشتی آن شود.
صرف نظر از علت، هنگامی که یک پمپ آب با مشکلی مواجه می‌شود که مانع از حرکت آب رادیاتور در سراسر سیستم می‌شود، موتور شما در نهایت گرم می‌شود.
چرا رادیاتور خودرو باید خنک شود؟
رادیاتور خودرو باید خنک شود زیرا:
- انتقال حرارت از موتور به رادیاتور: موتور خودرو در حین کار گرما تولید می‌کند. آب رادیاتور از موتور عبور می‌کند و این حرارت تولیدی را جمع‌آوری می‌کند.
- خنک کردن آب: آب رادیاتور به دلیل انتقال حرارت از موتور گرم به رادیاتور سرد، دائماً داغتر از آب معمولی است. این حرارت آب را سرد می‌کند و از افزایش دمای آب در موتور جلوگیری می‌کند.
- حفظ دمای مناسب موتور: آب رادیاتور به موتور در دمای مناسبی کمک می‌کند تا عملکرد بهینه داشته باشد. دمای موتور باید در محدوده مشخصی نگه داشته شود تا از افزایش دما و آسیب به موتور جلوگیری شود.
- جلوگیری از انجماد: آب رادیاتور به دلیل حاوی مواد ضد یخ، از انجماد در سیستم خنک‌کننده در دماهای پایین‌تر جلوگیری می‌کند.
بنابراین، خنک کردن آب رادیاتور نقش حیاتی در عملکرد بهینه موتور و ایمنی رانندگی دارد.
راهکار کم شدن آب رادیاتور خودرو چیست؟
برای رفع مشکل کم شدن آب رادیاتور خودرو، می‌توانید اقداماتی که نام می‌بریم را انجام دهید. ابتدا باید اتصالات، لوله‌ها، و رادیاتور را بررسی کرده و هر نشتی موجود را تعمیر کنید تا جریان آب به خوبی حفظ شود. همچنین بررسی و تعویض قطعاتی مانند واشر سر سیلندر، فیوز فن، و درب رادیاتور که ممکن است باعث کم شدن آب شده‌اند نیز می‌تواند در آب کم کردن رادیاتور خودرو موثر باشد.
پس از رفع هر نشتی و تعمیر قطعات، مطمئن شوید که سطح آب رادیاتور به حد مناسبی افزایش یافته است. از سوی دیگر، اگر رادیاتور کثیف یا معیوب است، باید آن را تمیز کرده یا تعمیر کنید تا عملکرد بهینه را داشته باشد.
نکته آخر اینکه اطمینان حاصل کنید که مایع خنک‌کننده مورد استفاده شما مناسب و در حدود مناسبی است تا از افزایش دما و جوش آوردن آب جلوگیری شود. در کل، با انجام این اقدامات، می‌توانید بهبودی در مشکل کم شدن آب رادیاتور خودرو داشته باشید.
کلام آخر و جمع‌بندی
تجربه سطح پایین آب رادیاتور بدون هیچ گونه نشتی قابل مشاهده می‌تواند نگران‌کننده باشد، اما برای جلوگیری از آسیب‌دیدگی موتور در اثر گرم شدن بیش از حد، رسیدگی سریع به این موضوع ضروری است.
با بررسی نشتی‌های قابل مشاهده شروع کنید و اگر هیچ نشتی یافت نشد، احتمال نشتی داخلی، تبخیر، مشکلات درپوش، حفره‌های هوا یا نشت تدریجی را در نظر بگیرید.
اگر خودتان مطمئن نیستید که مشکل را تشخیص دهید، بهتر است از یک مکانیک خبره که می‌تواند مشکل را شناسایی کرده و تعمیرات لازم را انجام دهد تا سیستم خنک‌کننده شما را در بهترین حالت نگه دارد، مشورت کنید.
به عنوان توصیه‌ای که می‌توانیم از طرف فروشگاه یدکی شاپ داشته باشیم، این است که تعمیر و نگهداری و بازرسی منظم برای اطمینان از عملکرد بهینه سیستم آب رادیاتور خودرو و محافظت از موتور شما در برابر آسیب احتمالی ضروری هست، پس حتما به آن توجه کرده تا عملکرد و کارکردی سالم و قابل قبول را از خودرو دریافت کنید.