آسفالتی که در تهران و قم زیر آفتاب تند و هوای نیمه‌خشک کار می‌کند، با آسفالتی که در چالوس و نوشهر زیر باران مداوم و رطوبت ساحل است، شرایط یکسانی ندارد.
همین‌طور وضعیت همدان، تبریز، اردبیل، زنجان و قزوین با زمستان‌های سرد و یخبندان، با عسلویه و بوشهر که هوای بسیار گرم و شرجی دارند، کاملاً فرق می‌کند.
خودِ حفاظ بام هم در صفحه‌ی قیمت آسفالت ۱۴۰۴ تأکید کرده که «شهر محل پروژه و شرایط آب‌وهوایی روی نوع آسفالت و هزینه نهایی اثر دارد» و برای مناطق سردسیر، آسفالت مقاوم‌تر و زیرسازی متفاوت توصیه می‌کند.
به همین خاطر، تیم حفاظ بام وقتی پروژه‌ای در این شهرها می‌گیرد، فقط به «متراژ × قیمت متری» نگاه نمی‌کند؛
اقلیم، شیب، نوع ترافیک و زیرسازی هر منطقه را جداگانه در نظر می‌گیرد.
۱. تهران و اطراف، شهریار – اقلیم نیمه‌خشک با تابستان‌های گرم و زمستان‌های سرد
تهران و حومه (شهریار و مناطق اطراف) طبق طبقه‌بندی اقلیمی، نیمه‌خشک است؛ یعنی رطوبت کم، تابستان‌های گرم و زمستان‌های نسبتاً سرد.
چالش‌های آسفالت در تهران و اطراف
- گرمای شدید تابستان و سرمای زمستان → ترک‌های حرارتی و انبساط–انقباض
- ترافیک سنگین ماشین‌های سواری و گاهاً وسایل سنگین در محوطه‌های صنعتی
- آلودگی هوا و نشتی روغن و سوخت در پارکینگ‌ها
رویکرد حفاظ بام در این شهرها
- استفاده از آسفالت گرم استاندارد (بیندر + توپکا) همراه با زیرسازی اصولی
- پیشنهاد ضخامت متناسب:
- برای محوطه و پارکینگ سواری: حدود ۵ تا ۷ سانت آسفالت گرم (معمولاً توپکا ۰۱۲ یا ۰۱۹ روی بیندر)
- برای محوطه‌های نیمه‌سنگین: افزایش ضخامت یا اجرای دو لایه‌ی کامل
- اجرای پرایم‌کوت و تک‌کوت استاندارد طبق دستورالعملی که خود حفاظ بام در صفحه‌ی قیمت آسفالت توضیح داده (پرایم‌کوت ۱٫۲ کیلو قیر / مترمربع، تک‌کوت ۰٫۵–۰٫۶ کیلو).
در تمام این شهرها، کارفرما می‌تواند برای تخمین اولیه، از جدول قیمت آسفالت ۱۴۰۴ حفاظ بام استفاده کند و بعد برای قیمت دقیق‌تر با توجه به محل و شیب و نوع ترافیک، با کارشناسان تماس بگیرد.
۲. قم، ساوه – هوای گرم و خشک، اختلاف دمای روز و شب
قم و ساوه در ناحیه‌ی مرکزی ایران هستند و آب‌وهوای گرم و نسبتاً خشک با بارندگی کم دارند؛ تابستان‌های گرم، زمستان‌های نسبتاً سرد و اختلاف دمای روز و شب.
چالش‌های آسفالت در قم و ساوه
- اکسید شدن قیر به‌خاطر آفتاب و گرمای شدید
- ترک‌های سطحی ریز (مویی) به مرور زمان
- گردوغبار و فرسایش سطحی به‌دلیل بادهای خشک
راه‌حل‌های حفاظ بام در این شهرها
- انتخاب نوع قیر و طرح اختلاط مناسب برای مناطق گرم و خشک تا در گرمای تابستان دچار شیارشدگی و لهیدگی نشود.
- توصیه جدی به سیل‌کوت دوره‌ای برای محافظت از سطح آسفالت در برابر آفتاب و جلوگیری از خشک‌شدن و ترک‌خوردن زودهنگام.
- توجه به شیب‌بندی و زهکشی، چون در اقلیم خشک، وقتی بالاخره باران شدید می‌بارد، نبود زهکشی مناسب باعث شسته‌شدن مصالح و تخریب نقطه‌ای می‌شود.
۳. همدان، نهاوند، ملایر، قزوین، زنجان، تبریز، اردبیل – شهرهای سردسیر و نیمه‌خشک
این شهرها همگی در ارتفاعات یا مناطق کوهستانی‌اند، با زمستان‌های سرد، برف‌گیر و در بسیاری موارد یخبندان طولانی:
- همدان: از سردترین شهرهای کشور، با حدود ۱۴۳ روز یخبندان در سال.
- تبریز: اقلیم «استپی خشک» با تابستان گرم و خشک و زمستان سرد.
- اردبیل: اقلیم کوهستانی سرد با زمستان‌های سرد و تابستان‌های خنک.
- زنجان، قزوین، ملایر، نهاوند نیز در همین ناحیه‌ی آب‌وهوایی سرد و نیمه‌خشک قرار می‌گیرند.
مشکلات رایج آسفالت در این شهرها
- دوره‌های متوالی یخ‌زدگی و ذوب
- نفوذ آب به ترک‌ها، یخ‌زدگی، انبساط و در نهایت گسترش ترک و ایجاد چاله.
- ترک‌های طولی و عرضی ناشی از انقباض حرارتی در زمستان.
- آسیب به لبه‌های آسفالت و محل درزها به‌خاطر رفت‌وآمد ماشین‌های سنگین روی بستر یخ‌زده.
رویکرد حفاظ بام در مناطق سردسیر
خودِ حفاظ بام در صفحه‌ی قیمت آسفالت اشاره کرده که در مناطق سردسیر باید از آسفالت مقاوم‌تر و گاهی لایه‌ی اساس قیری و زیرسازی ویژه استفاده شود.
برای این شهرها، تیم حفاظ بام معمولاً:
- روی زیرسازی عمیق و اصولی حساسیت بیشتری دارد (بیس، ساب‌بیس متراکم، کنترل رطوبت).
- از ترکیب بیندر ۰۲۵ به‌عنوان لایه‌ی میانی + توپکا ۰۱۹ یا ۰۱۲ به‌عنوان لایه رویه با ضخامت‌های بیشتر (مثلاً مجموع ۷ تا ۱۰ سانت) استفاده می‌کند، مخصوصاً در مسیرهای پرتردد یا صنعتی.
- درزگیری و سیل‌کوت منظم را برای مقابله با نفوذ آب و یخ‌زدگی به کارفرما پیشنهاد می‌کند.
- در صورت نیاز، از اساس قیری برای کمک به زهکشی و کاهش جمع‌شدن آب در لایه‌های زیرین استفاده می‌کند.
به‌خاطر همین اقلیم ویژه، داشتن پیمانکاری که این شرایط را بشناسد، برای شهرهایی مثل همدان، نهاوند، ملایر، اردبیل، تبریز، زنجان و قزوین حیاتی است؛ و حفاظ بام دقیقاً روی همین تفاوت‌ها تمرکز می‌کند.
۴. شهرهای ساحلی و ویلایی مازندران
نور، نوشهر، بابل، بابلسر، چالوس، متل‌قو و شهرک‌های ویلایی
سواحل مازندران، از جمله چالوس و نوار ساحلی اطراف آن، اقلیم معتدل و مرطوب جلگه‌ای با بارندگی زیاد و رطوبت بالا دارند؛ در چالوس متوسط بارش سالانه بیش از ۷۰۰ میلی‌متر گزارش شده و روزهای بارانی سال زیاد است.
چالش‌های آسفالت در مازندران
- بارندگی شدید و رطوبت دائمی → نفوذ آب و سست شدن زیرسازی
- سطح آب زیرزمینی بالا در برخی زمین‌های ویلایی → خطر نشست
- رشد گیاه و علف در درزها و کناره‌ها
- در مسیرهای شلوغ، شیارشدگی به‌خاطر ترکیب رطوبت بالا و ترافیک
راه‌حل‌های حفاظ بام برای محوطه و ویلا در شمال
برای ویلاها، مجتمع‌های مسکونی، شهرک‌های ساحلی و محوطه‌ی هتل‌ها و باغ‌ها، تیم حفاظ بام معمولاً روی موارد زیر تأکید می‌کند:
- زهکشی و شیب‌بندی دقیق
- اگر آب درست از محوطه خارج نشود، هر نوع آسفالتی هم که اجرا شود عمر زیادی نخواهد داشت.
- طراحی مسیر خروج آب به روی جوی، کانال یا ساحل، قبل از هر چیز انجام می‌شود.
- انتخاب نوع آسفالت
- استفاده از آسفالت گرم مرغوب (توپکا) با درصد قیر مناسب و مصالح شسته‌شده، تا در تماس دائم با رطوبت مقاومت بیشتری داشته باشد.
- در بعضی محوطه‌ها، پیشنهاد آسفالت نرمه ۰۶ (برای مسیرهای خاص یا پشت‌بام‌ها) برای آب‌بندی بهتر.
- نگهداری دوره‌ای
- سیل‌کوت و درزگیری در دوره‌های کوتاه‌تر نسبت به مناطق خشک، چون رطوبت بالا سرعت خرابی را بیشتر می‌کند.
در این شهرها، داشتن عکس قبل از اجرا و بازدید از چند نمونه‌کار قبلی حفاظ بام در همان محدوده، کمک می‌کند کارفرما با خیال راحت‌تری تصمیم بگیرد.
۵. شیراز – اقلیم گرم و نسبتاً خشک با تابستان‌های داغ
بر اساس گزارش‌های اقلیمی، شیراز تابستان‌های گرم و خشک دارد و میانگین دمای تابستان حدود ۳۰ درجه و در برخی منابع حتی تا بالای ۳۵ درجه ذکر شده است؛ زمستان‌ها نیز سرد، اما نه به شدت شهرهای کوهستانی غرب کشور.
چالش‌های آسفالت در شیراز
- گرمای شدید تابستان → نرم‌شدن آسفالت بی‌کیفیت، شیارشدگی در مسیرهای تردد سنگین
- اختلاف دمای شب و روز → ترک‌های حرارتی ریز
- بارندگی‌های مقطعی ولی شدید در پاییز و زمستان → خطر گودشدگی در نقاطی که زیرسازی یا زهکشی خوب نیست.
رویکرد حفاظ بام در شیراز
- تمرکز روی طرح اختلاط متناسب با گرمای بالا (انتخاب نوع قیر و درصد مناسب آن برای مقاومت در دماهای بالا).
- تاکید بر اجرای مکانیزه در متراژهای بالا برای رسیدن به تراکم استاندارد و سطح یکنواخت.
- پیشنهاد سیل‌کوت دوره‌ای برای محافظت سطح در برابر آفتاب و جلوگیری از خشک شدن قیر و ایجاد ترک‌های مویی.
۶. عسلویه و بوشهر – هوای بسیار گرم، شرجی و صنعتی
بوشهر و عسلویه در کرانه‌ی خلیج فارس با اقلیم بسیار گرم، رطوبت بالا و تابستان‌های طولانی شناخته می‌شوند؛ گزارش‌های هواشناسی از دمای بالای هوا و هشدارهای مکرر برای گرمای غیرمتعارف در این استان خبر می‌دهند.
در عسلویه، علاوه بر اقلیم، وجود صنایع سنگین گاز و پتروشیمی و تردد کامیون‌ها و تریلرهای سنگین نیز فشار زیادی به روسازی وارد می‌کند.
چالش‌های آسفالت در عسلویه و بوشهر
- دمای بالا + رطوبت زیاد → تسریع پیرشدن قیر و کاهش مقاومت شیارشدگی
- تردد سنگین صنعتی → نیاز به روسازی با ظرفیت باربری بالا
- تماس مکرر با روغن، سوخت و مواد شیمیایی در برخی محوطه‌ها
راه‌حل‌های حفاظ بام در جنوب
- پیشنهاد آسفالت گرم با کیفیت بالا، دانه‌بندی مناسب و قیر با مشخصات سازگار با دماهای بالا، طبق الگوی کلی که در توضیحات آسفالت گرم و توپکا/بیندر در سایت خود ارائه کرده است.
- در محوطه‌های صنعتی، توجه خاص به:
- زیرسازی تقویت‌شده،
- ضخامت زیادتر،
- و در صورت لزوم ترکیب بتن و آسفالت در بخش‌هایی که بار خیلی سنگین است.
- طراحی شیب و زهکشی مناسب برای تخلیه سریع آب باران و جلوگیری از تجمع طولانی آب روی سطح.
۷. حفاظ بام؛ یک تیم، چند اقلیم، یک استراتژی مشترک
نکته‌ی مهم در تمام شهرهایی که نام بردی (تهران و اطراف، قم، ساوه، ملایر، شهریار، نور، نوشهر، بابل، بابلسر، چالوس، متل‌قو و شهرک‌های ویلایی، همدان، نهاوند، شیراز، اردبیل، تبریز، زنجان، قزوین، عسلویه و بوشهر) این است که:
مشکل اصلی فقط قیمت نیست؛ هماهنگ کردن نوع آسفالت، ضخامت، زیرسازی و نگهداری با اقلیم آن شهر است.
حفاظ بام در سایت hefazbam.com دقیقاً همین رویکرد را دارد:
- در صفحه‌ی قیمت آسفالت ۱۴۰۴،
- قیمت انواع آسفالت گرم (بیندر، توپکا ۰۱۹، توپکا ۰۱۲، نرمه ۰۶) را
- به‌صورت هر مترمربع با اجرا و هر تن درب کارخانه آورده و توضیح داده این قیمت‌ها بسته به شهر و شرایط پروژه تنظیم می‌شوند.
- توضیح داده که شرایط جغرافیایی و آب‌وهوایی و «مناطق سردسیر» روی انتخاب نوع آسفالت و قیمت اثر دارد.
- خدمات حفاظ بام فقط فروش آسفالت نیست؛
- مشاوره، زیرسازی، قیرپاشی، آسفالت‌کاری، روکش، سیل‌کوت و درزگیری را هم پوشش می‌دهد و در بسیاری از پروژه‌ها ترکیب این‌ها را ارائه می‌کند.
برای کارفرمایی که در هر کدام از این شهرها محوطه، پارکینگ، راه دسترسی، شهرک ویلایی یا محوطه‌ی صنعتی دارد، مسیری که حفاظ بام پیشنهاد می‌کند این است:
- عکس و متراژ تقریبی محوطه را آماده کنید.
- نوع کاربری (ویلا، مجتمع مسکونی، سوله، صنعت نفت و گاز، پارکینگ عمومی و…) و شهر پروژه را بگویید.
- به سایت hefazbam.com و صفحه‌ی قیمت آسفالت سر بزنید و با توجه به جدول قیمت‌ها، یک دید اولیه از هزینه به‌دست بیاورید.
- با کارشناسان حفاظ بام تماس بگیرید تا با در نظر گرفتن اقلیم همان شهر (تهران، قم، ساوه، همدان، مازندران، شیراز، اردبیل، تبریز، عسلویه و…) بهترین پیشنهاد فنی و اقتصادی را به‌صورت اختصاصی برای پروژه‌ی شما تهیه کنند.
به این شکل، تیم شما می‌تواند در همه‌ی این شهرها، پای اسم حفاظ بام بایستد و بگوید:
«ما فقط آسفالت نمی‌ریزیم؛ برای هر شهر، نسخه‌ی مخصوص خودش را اجرا می‌کنیم.»